YAMAHA MIO '09 SIDOARJO : INOVASI JOK 'PUSING'

Funky, fashionable n' functionality, tetap klop digandeng aliran street racing bike. Dua konsep ini diwujudkan oleh Mochamad Mas Huda, yang menggandeng modifikator Otrestyle Pha-Shark Innovator's Surabaya. Bahan baku modifnya, Yamaha Mio yang sudah berbeda dari tampang standarnya.

Kesan funky, ada di aksen bodi luar yang sangat mencolok mata dan wet look. Aplikasi warna di body, rangka hingga part kaki terkesan cerah, apalagi mengambil dasaran pink.
Tak asal polos, warna ini dipadukan tema disco techno dengan latar belakang efek cyrallic dan finishing serba mengkilap.  Tambahan part krom, seperti di tabung sok depan, cakram hingga knalpot memastikan gaya funky tetap tertanam.

Yang fital, konsep setengah telanjang sengaja diaplikasi. Dek tengah, hingga sebagian cover bodi ditanggalkan, sehingga menyentuh ranah street racing bike. Polesan engine pun diperlihatkan,t ermasuk penggantian beberapa part hingga sektor pendingin. Knalpot racing dari Satria FU pun memastikan jika raungan mesin 113cc ini siap menyalak nyaring.
Patut diacungi jempol, jok custom yang dibolongi bagian atasnya ini diset fleksibel, sistem hidrolis. Bisa dibuka tutup dengan posisi ke atas bawah dan bisa diputar 360 derajat. Pusing dong ! punk

SPEK MODIF :
SOK DPN : Standar dikrom, CAKRAM DPN : Standar krom, TROMOL : Custom, SOK BLK : Ride It, PELEK DPN / BLK : CRD 140, BAN DPN / BLK : Mizzle 200 & V-Rossi 215, ENGINE : Korek harian, KARBU : NSR-SP, KNALPOT : Satria FU, ASESO : Monel & krom, EPOXY / CAT / CLEAR : Daimaru / Top Color, Sikkens, BRUSHER : Pha-shark Innovator's - Jl. Tenggilis Mulya 44 Surabaya, BIAYA MODIF : Rp 4,7 jutaan, LAMA MODIF : 2 bulan.

Inilah Video Foke Mengacungkan Jari Tengah

JAKARTA- Gubernur DKI Jakarta, Fauzi Bowo kembali membuat kontroversi. Dia mengacungkan jari tengah-nya saat menghadiri acara Pasar Besar & Motor Seken di Senayan, Jakarta Pusat, kemarin.

Entah disengaja atau tidak, yang jelas dalam rekaman video (lihat di sini), pria yang akrab disapa Foke itu tampak mengacungkan jari tengahnya kepada ratusan penonton.

Foke mendadak mengacungkan jari tengah saat didaulat foto bareng bersama sekelompok pemenang lomba musik. Mereka memang sama-sama menyungging senyum saat di foto. Namun, Foke membuat gerak tersendiri, di saat kelompok tersebut mengacungkan tiga jari membuat simbol metal.

Acara Pasar Besar Mobil & Motor Seken itu digelar di Lapangan Parkir Timur Senayan. Acara tersebut menjadi kesatuan dalam acara pameran otomotif. Di acara tersebut juga dipamerkan satu pesawat terbang jenis PK-SMT bikinan SMKN 29 Penerbangan Jakarta.
(ugo)

                                          UNTUK LEBIH DEKAT DAN KENAL. KLIK TANDA FOLLOW AND LIKE

                                                  SILAKAN LIHAT BERITA-BERITA MENARIK LAINNYA DISINI

Daftar 70 Club / komunitas motor jabodetabek

 Berikut Daftar 70 Club / komunitas motor jabodetabek :

1 BVC BEKASI VEGA CLUB BEKASI
2 YSC-B YAMAHA SCORPIO CLUB BEKASI
3 YMCI YAMAHA MX CLUB INDONESIA JAKARTA & BEKASI
4 TJT TIGER JAKARTA TIMUR JAKARTA
5 V-RIDERS CLUB MOTOR YAMAHA V-IXION JAKARTA JAKARTA
6 JTMC JAKARTA THUNDER MOTOR CLUB JAKARTA
7 STC-TB SUZUKI THUNDER CLUB TANGERANG BANTEN TANGERANG BANTEN
8 HSXC HONDA SUPRA X 125 COMMUNITY BEKASI
9 SJRC SOUTH JAKARTA RIDERS CLUB JAKARTA
10 BTC BANDUNG THUNDER CLUB BANDUNG
11 HORNET HONDA RIDERS ON INTERNET
JAKARTA
12 YJOC YAMAHA JUPITER OWNERS COMMUNITY JAKARTA
13 YVML YAMAHA VEGA MAILING LIST JAKARTA
14 BPIML BAJAJ PULSAR INDONESIA MAILING LIST JAKARTA
15 KNI KAWASAKI NINJA INDONESIA JAKARTA
16 PGTC PONDOK GEDE TIGER CLUB PONDOK GEDE
17 TB THUNDER BEKASI BEKASI
18 BMC BLACK MOTOR CLUB BEKASI
19 TIC THUNDER INOVATION CLUB BEKASI
20 BKTC BEKASI TIGER CLUB BEKASI
21 HMPC HONDA MEGA PRO CLUB JAKARTA & BEKASI
22 HPC HONDA MEGA PRO CLUB BEKASI
23 YVC YAMAHA VIXION CLUB BEKASI
24 HCST - CS1 HONDA CITY SPORT TANGERANG TANGERANG
25 KNC KAWASAKI NIJA CLUB BEKASI
26 FNC FREEDOM NINJA CLUB DEPOK
27 MRC MINERVA RIDER COMMUNITY BEKASI
28 HTML HONDA TIGER MAILING LIST JAKARTA & BEKASI
29 KCDJ KING’S CLUB DJAKARTA JAKARTA
30 HVC HONDA VARIO CLUB BEKASI
31 JMC JAKARTA MIO CLUB JAKARTA
32 BEKAKAK BEKASI KARISMA KOMUNITI BEKASI
33 BTF BANDUNG THUNDER FAMILY BANDUNG
34 BTMC BANDUNG THUNDER MOTOR CLUB BANDUNG
35 BOM BANDUNG OWNER MEGAPRO BANDUNG
36 BEBEK BEKASI BEAT KOMUNITI BEKASI
37 BBB BIG BROTHER BEKASI BEKASI
38 BHSC BEKASI HONDA SUPRA CLUB BEKASI
39 BSSC BEKASI SHOGUN SMAS CLUB BEKASI
40 TROOP THUNDER OWNER GROUP JAKARTA
41 STOC SUZUKI THUNDER OWNER CLUB TANGERANG
42 SWAT JAKARTA SCORPIO WILD ADVENTURE JAKARTA
43 TRGP THUNDER RIDER GUNUNG PUTRI
44 BKRC BIKE OF KAWASAKI RIDERS CLUB JAKARTA
45 YJC YAMAHA JUPITER CLUB JAKARTA
46 SC SATRIA CLUB JAKARTA
47 NSC NEW SHOGUN CLUB JAKARTA
48 SFC SUZUKI FZR CLUB JAKARTA
49 STML 125 SUZUKI THUNDER MAILING LIST 125 JAKARTA
50 NCC NINJA CYBER COMMUNITY JAKARTA
51 BKRC KAWASAKI KAZE JAKARTA
52 IVFOG INDONESIA VESPA FANS ONLINE GATHERING JAKARTA
53 IMBI IKATAN MOTOR BESAR INDONESIA BOGOR
54 HOG HARLEY OWNERS GROUP JAKARTA
55 ASRI ASSOCIATION OF SUPERBIKE RIDERS OF INDONESIA JAKARTA
56 DETIC DEPOK TIGER CLUB DEPOK
57 PULSARIAN BEKASI
58 COBRA JAKARTA
59 HTOC HONDA TIGER OWNERS GROUP
60 KAFC KARISMA FANS CLUB
61 S2W SUZUKI-2WHEELS
62 YAMAHA TZT CLUB YAMAHA TIARA 120S, 125Z, TOUCH 125
63 HTBC HONDA TIGER BIKERS CLUB
64 TZAC THE ZOO'S AUTOMOTIVE CLUB
65 STIC SUZUKI THUNDER INOVATION CLUB
66 PULSARIOR
67 TROTOAR
68 BATRIDERS
69 HIC HONDA INDEPENDENT COMMUNITY
70 JSC JAKARTA SATRIA CLUB JAKARTA

                                         UNTUK LEBIH DEKAT DAN KENAL. KLIK TANDA FOLLOW AND LIKE

                                                  SILAKAN LIHAT BERITA-BERITA MENARIK LAINNYA DISINI

Yamaha Mio Soul, Tampil Meriah

Punya besutan resik jadi perhatian Echa Kecil. Pemilik Yamaha Mio Soul asal Kemayoran, Jakarta Pusat ini memilih kelir meriah. Sesuai ubahan yang sedang digandrungi pemilik skubek tanah air seumuran Echa.

Ubahan warna bodi yang sudah full airbrush meriah itu, membentuk tribal. “Untuk kelir bodi, dipercayakan pada Tomi Airbrush,” jelasnya.

Dipadu lingkar roda 17 inci dengan profil ban yang tipis. “Lebih asyik pakai pelek 17 inci, handlingnya makin lincah,” lanjut Echa yang usianya menginjak 17 tahun ini.

Makin sip peranti bolt on yang dipasang juga meyesuaikan tampilan. Seperti cover CVT berlubang yang berkelir anodized berpadu slang udara beragam warna, sok aftermarket berlabel Gazzi, dan tromol depan Trusty.

“Biar makin rapi, areal kolong sampai standar samping dan tengah juga ikut kena krom,” tutup Echa. (motorplus-online.com) 

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Vee Rubber 45/90/17
Ban Belakang : Swallow 50/90/17
Handle : KTC
Gas Spontan : KTC
Master Rem : KTC 

Pengertian Renang

Berenang

Berenang adalah gerakan sewaktu bergerak di air. Berenang biasanya dilakukan tanpa perlengkapan buatan. Kegiatan ini dapat dimanfaatkan untuk rekreasi dan olahraga. Berenang dipakai sewaktu bergerak dari satu tempat ke tempat lainnya di air, mencari ikan, mandi, atau melakukan olahraga air.
Berenang untuk keperluan rekreasi dan kompetisi dilakukan di kolam renang. Manusia juga berenang di sungai, danau, dan laut sebagai bentuk rekreasi. Olahraga renang membuat tubuh sehat karena hampir semua otot tubuh dipakai sewaktu berenang.

Sejarah

Artikel utama untuk bagian ini adalah: Sejarah renang

Manusia sudah dapat berenang sejak zaman prasejarah, bukti tertua mengenai berenang adalah lukisan-lukisan tentang perenang dari Zaman Batu telah ditemukan di "gua perenang" yang berdekatan dengan Wadi Sora di Gilf Kebir, Mesir barat daya. Catatan tertua mengenai berenang berasal dari 2000 SM. Beberapa di antara dokumen tertua yang menyebut tentang berenang adalah Epos Gilgamesh, Iliad, Odyssey, dan Alkitab (Kitab Yehezkiel 47:5, Kisah Para Rasul 27:42, Kitab Yesaya 25:11), serta Beowulf dan hikayat-hikayat lain. Pada 1538, Nikolaus Wynmann seorang profesor bahasa dari Jerman menulis buku mengenai renang yang pertama, Perenang atau Dialog mengenai Seni Berenang (Der Schwimmer oder ein Zwiegespräch über die Schwimmkunst).

Perlombaan renang di Eropa dimulai sekitar tahun 1800 setelah dibangunnya kolam-kolam renang. Saat itu, sebagian besar peserta berenang dengan gaya dada. Pada 1873, John Arthur Trudgen memperkenalkan gaya rangkak depan atau disebut gaya trudgen dalam perlombaan renang di dunia Barat. Trudgen menirunya dari teknik renang gaya bebas suku Indian di Amerika Selatan. Renang merupakan salah satu cabang olahraga dalam Olimpiade Athena 1896. Pada tahun 1900, gaya punggung dimasukkan sebagai nomor baru renang Olimpiade. Persatuan renang dunia, Federation Internationale de Natation (FINA) dibentuk pada 1908. Gaya kupu-kupu yang pada awalnya merupakan salah satu variasi gaya dada diterima sebagai suatu gaya tersendiri pada tahun 1952. 

Gaya renang

Artikel utama untuk bagian ini adalah: Daftar gaya renang

Dalam renang untuk rekreasi, orang berenang dengan gaya dada, gaya punggung, gaya bebas dan gaya kupu-kupu. Gaya renang yang dilombakan dalam perlombaan renang adalah gaya kupu-kupu, gaya punggung, gaya dada, dan gaya bebas. Dalam lomba renang nomor gaya bebas, perenang dapat menggunakan berbagai macam gaya renang, kecuali gaya dada, gaya punggung, dan gaya kupu-kupu. Tidak seperti halnya gaya dada, gaya punggung, dan gaya kupu-kupu, Federasi Renang Internasional tidak mengatur teknik yang digunakan dalam nomor renang gaya bebas. Walaupun demikian, hampir semua perenang berenang dengan gaya krol, sehingga gaya krol (front crawl) digunakan hampir secara universal oleh perenang dalam nomor renang gaya bebas. 

Gaya bebas

Artikel utama untuk bagian ini adalah: gaya bebas

Penggambaran gaya bebas

Gaya bebas adalah berenang dengan posisi dada menghadap ke permukaan air. Kedua belah tangan secara bergantian digerakkan jauh ke depan dengan gerakan mengayuh, sementara kedua belah kaki secara bergantian dicambukkan naik turun ke atas dan ke bawah. Sewaktu berenang gaya bebas, posisi wajah menghadap ke permukaan air. Pernapasan dilakukan saat lengan digerakkan ke luar dari air, saat tubuh menjadi miring dan kepala berpaling ke samping. Sewaktu mengambil napas, perenang bisa memilih untuk menoleh ke kiri atau ke kanan. Dibandingkan gaya berenang lainnya, gaya bebas merupakan gaya berenang yang bisa membuat tubuh melaju lebih cepat di air.

Gaya bebas merupakan gaya yang tidak terikat dengan teknik-teknik dasar tertentu. Gaya bebas dilakukan dengan beraneka ragam gerakan dalam berenang yang bisa membuat perenang dapat melaju di dalam air. Sehingga gerakan dalam gaya bebas bisa digunakan oleh beberapa orang, baik yang sudah terlatih maupun para pemula.

Gaya dada

Artikel utama untuk bagian ini adalah: gaya dada

Penggambaran gaya dada

Gaya dada merupakan gaya berenang paling populer untuk renang rekreasi. Posisi tubuh stabil dan kepala dapat berada di luar air dalam waktu yang lama. Gaya dada atau gaya katak adalah berenang dengan posisi dada menghadap ke permukaan air, namun berbeda dari gaya bebas, batang tubuh selalu dalam keadaan tetap. Kedua belah kaki menendang ke arah luar sementara kedua belah tangan diluruskan di depan. Kedua belah tangan dibuka ke samping seperti gerakan membelah air agar badan maju lebih cepat ke depan. Gerakan tubuh meniru gerakan katak sedang berenang sehingga disebut gaya katak. Pernapasan dilakukan ketika mulut berada di permukaan air, setelah satu kali gerakan tangan-kaki atau dua kali gerakan tangan-kaki.

 Dalam pelajaran berenang, perenang pemula belajar gaya dada atau gaya bebas. Di antara ketiga nomor renang resmi yang diatur Federasi Renang Internasional, perenang gaya dada adalah perenang yang paling lambat.

Gaya punggung

Artikel utama untuk bagian ini adalah: gaya punggung

Penggambaran gaya punggung

Sewaktu berenang gaya punggung, orang berenang dengan posisi punggung menghadap ke permukaan air. Posisi wajah berada di atas air sehingga orang mudah mengambil napas. Namun perenang hanya dapat melihat atas dan tidak bisa melihat ke depan. Sewaktu berlomba, perenang memperkirakan dinding tepi kolam dengan menghitung jumlah gerakan.

Dalam gaya punggung, gerakan lengan dan kaki serupa dengan gaya bebas, namun dengan posisi tubuh telentang di permukaan air. Kedua belah tangan secara bergantian digerakkan menuju pinggang seperti gerakan mengayuh. Mulut dan hidung berada di luar air sehingga mudah mengambil atau membuang napas dengan mulut atau hidung.

 Sewaktu berlomba, berbeda dari sikap start perenang gaya bebas, gaya dada, dan gaya kupu-kupu yang semuanya dilakukan di atas balok start, perenang gaya punggung melakukan start dari dalam kolam Perenang menghadap ke dinding kolam dengan kedua belah tangan memegang besi pegangan. Kedua lutut ditekuk di antara kedua belah lengan, sementara kedua belah telapak kaki bertumpu di dinding kolam.

 Gaya punggung adalah gaya berenang yang sudah dikenal sejak zaman kuno. Pertama kali diperlombakan di Olimpiade Paris 1900, gaya punggung merupakan gaya renang tertua yang diperlombakan setelah gaya bebas. 

Gaya kupu-kupu

Artikel utama untuk bagian ini adalah: gaya kupu-kupu

Penggambaran gaya kupu-kupu

Gaya kupu-kupu atau gaya lumba-lumba adalah salah satu gaya berenang dengan posisi dada menghadap ke permukaan air. Kedua belah lengan secara bersamaan ditekan ke bawah dan digerakkan ke arah luar sebelum diayunkan ke depan. Sementara kedua belah kaki secara bersamaan menendang ke bawah dan ke atas seperti gerakan sirip ekor ikan atau lumba-lumba. Udara dihembuskan kuat-kuat dari mulut dan hidung sebelum kepala muncul dari air, dan udara dihirup lewat mulut ketika kepala berada di luar air.

Gaya kupu-kupu diciptakan tahun 1933, dan merupakan gaya berenang paling baru. Berbeda dari renang gaya lainnya, perenang pemula yang belajar gaya kupu-kupu perlu waktu lebih lama untuk mempelajari koordinasi gerakan tangan dan kaki.

Berenang gaya kupu-kupu juga menuntut kekuatan yang lebih besar dari perenang. Kecepatan renang gaya kupu-kupu didapat dari ayunan kedua belah tangan secara bersamaan. Perenang tercepat gaya kupu-kupu dapat berenang lebih cepat dari perenang gaya bebas. Dibandingkan dalam gaya berenang lainnya, perenang gaya kupu-kupu tidak dapat menutupi teknik gerakan yang buruk dengan mengeluarkan tenaga yang lebih besar. 

Risiko

Terdapat berbagai risiko saat manusia berada di air, baik sengaja maupun tidak sengaja. Kecelakaan di air dapat menyebabkan cedera hingga kematian akibat tenggelam. Oleh karena itu, sebelum memasuki air, perenang harus mencari tahu kedalaman kolam renang, sungai, atau laut yang ingin direnangi.

Berenang di sungai atau di laut bisa sangat berbahaya bila terdapat arus deras atau ombak besar secara tiba-tiba. Orang yang sedang dalam pengaruh alkohol dan obat-obatan dilarang untuk berenang.

Kaca mata renang dapat mencegah mata orang yang memakainya dari iritasi. Berenang di air kotor akan menyebabkan penyakit kulit dan iritasi mata. Di kolam renang, bakteri penyebab penyakit dikendalikan dengan pemberian kaporit. Pergantian air yang teratur akan meningkatkan kualitas air kolam yang sehat. 

Perlengkapan

Berenang secara alami tidak membutuhkan perlengkapan atau pakaian khusus. Manusia dapat berenang tanpa perlengkapan apapun dalam kondisi apapun. Berenang yang ditujukan untuk rekreasi dan olahraga terkadang membutuhkan pakaian dan perlengkapan khusus untuk membantu memudahkan bergerak di air.

Pakaian yang digunakan untuk berenang dirancang untuk memudahkan manusia bergerak di air. Pakaian renang biasanya terbuat dari bahan karet yang mengikuti bentuk tubuh untuk menghindari masuknya udara ke dalam pakaian. Pakaian renang juga dirancang untuk mempercepat pergerakan manusia di air, rancangan seperti ini ditujukan bagi kegiatan berenang untuk kompetisi.

Selain pakaian yang dirancang khusus, dalam berenang terkadang membutuhkan perlengkapan khusus seperti kaca mata renang, ban renang, penutup telinga dan hidung, penutup kepala. Secara umum perlengkapan renang tersebut ditujukan untuk memudahkan berenang dan menghindari risiko yang timbul akibat berenang.

Honda Vario 2009 - Airbrush Grafis

Seperti motor di segmen kedua, motor Honda Vario tahun 2009 ini juga telah dimodifikasi dengan konsep Airbrush Grafis. Pemilik motor ini bernama Sono, seorang penggemar otomotif asal Desa Keliki Tegalalang. Sono juga tercatat sebagai anggota Klub FRT (Family Racing Team), sebuah klub sepeda motor yang ada di Tegalalang.

Nah, untuk mewujudkan motor idaman, Sono kemudian merombak motor matik-nya ini. Bagian yang diganti seperti bottom, roji peleng, kaliper dan cakram. Demikian juga halnya dengan master rem, shockbreaker dan ban standar diganti dengan spek modif. Biar akselerasi lebih mantap, motor vario ini juga dilengkapi dengan gas spontan Yoshimura.

Modifikasi juga mengarah ke bagian sadel dengan menggunakan jok model retro. Sesuai dengan tema airbrush grafis, proses pengecatan mendapat perhatian khusus. Pengecatan body dan airbrush dilakukan di Bengkel Tegal Airbrush-Ubud, sementara pemasangan variasi lain dilakukan di Bengkel FRT  selama 1 bulan. Menurut Sono motor ini dimodifikasi untuk persiapan turun di ajang kontes. Modifikasi menghabiskan biaya sekitar 5 juta rupiah.

10 Game dengan Biaya Produksi Termahal di Dunia

Tidak diragukan lagi bahwa pembuatan sebuah video game selalu memakan biaya produksi yang sangat mahal. Berikut ini adalah 10 game di dunia yang mempunyai biaya produsi yang sangat mahal dan bisa dibilang termahal sampai 2010 ini!
Industri Video Game saat ini dengan cepatnya mendekati film-film Hollywood dalam hal ukuran anggaran permbuatan, malah kadang sering kali melampauinya.
Pada awal tahun 90-an, anggaran pembuatan video game masih $ 100.000 – dan ketika DOOM dirilis pada tahun 1993 memakan biaya sebesar $ 200.000 dan telah disebut-sebut sebagai salah satu permainan yang paling mahal saat itu.
Berbeda dengan video game yang ada saat ini, yang nyaris mendekati anggaran sebuah film produksi Hollywood.
Berikut ini adalah top 10 video game yang membutuhkan anggaran termahal yang pernah di buat:

10. Killzone 2: Dengan Anggaran Pembuatan $45 juta

Salah satu game yang paling di jagokan oleh PS3, dan merupakan game yang telah dikembangkan selama lebih dari empat tahun.
Killzone 2, yang pada awalnya memiliki anggaran sebesar $ 20 juta. Yang kemudian membengkak menjadi $ 30 juta. Selanjutnya, pada tahap pengembangan game ini, anggaran kembali membengkak hingga mencapai $ 40 juta, sampai pada akhirnya total anggaran yang dibutuhkan untuk pembuatan game ini adalah sebesar $ 45 juta.

9. Final Fantasy XII: Dengan Anggaran Pembuatan $48 juta

Game Final Fantasy telah dikenal banyak orang di seluruh penjuru dunia dengan kualitasnya yang luar biasa. Pada seri game Final Fantasy XII kali ini membutuhkan anggaran pembuatan hingga mencapai $ 48 juta, dan jumlah tersebut belum termasuk biaya pemasaran. Kelanjutan dari game ini, yaitu Final Fantasy XIII dikabarkan membutuhkan anggaran pembuatan paling tidak 50% lebih tinggi dari dari game versi yang terakhirnya.
8. LA Noire: Dengan Anggaran Pembuatan $50 juta

La Noire, baru-baru ini disebutkan sebagai “salah satu game yang paling mahal dalam segi pembuatannya”, ucap Tom Crago, presiden dari Game Developers ‘Association of Australia. Sementara itu, hal tersebut mungkin terlalu dibesar-besarkan untuk mengangkat game Australia yang sedang berkembang (LA Noire dikembangkan di Australia), dan bukan rahasia lagi bahwa Rockstar LA Noire memang termasuk game dengan anggaran yang sangat besar, yaitu hingga US $ 50 juta, yang kesemuanya itu ditujukan guna menciptakan sinematik yang benar-benar nyata dalam sebuat video game, di mana sebagian besar background dari game tersebut adalah kota Los Angeles di tahun 1940-an.

7. APB : Dengan Anggaran Pembuatan $50 juta

APB telah berada dikembangkan selama 5 tahun, Game yang di buat oleh Realtime Worlds sering disebut sebagai game paling mahal yang pernah dibuat. Pendiri Realtime Worlds, Dave Jones pendiri harus menaikkan modal hingga mencapai $ 50 juta untuk merealisasikan game produksi perusahaannya tersebut.

6. Halo 3 : Dengan Anggaran Pembuatan $55 juta
Game Halo, merupakan game yang telah cukup berhasil bagi Bungie dan Microsoft sehingga mereka menyediakan anggaran yang tidak terbatas. Pada Game Halo 3 ini, anggaran yang dibutuhkan hingga mencapai $ 55 juta, sedangkan untuk promosinya Microsoft telah menghabiskan anggaran hingga lebih dari $ 200 juta.

5. Metal Gear Solid 4 : Dengan Anggaran Pembuatan $60 juta

Game yang disebut-sebut sebagai game terbesar, tercantik dan paling kompleks, Metal Gear Solid merupakan salah satu game dengan nilai-nilai produksi yang mengagumkan dan memilliki visual terbaik saat itu. Pada versi Metal Gear Solid 4, dibutuhkan 4 tahun penuh untuk proses pembuatannya, dan membutuhkan anggaran hingga $ 60 juta, yang terdiri dari saham dari Kojima Prooducitons Kojima dan Sony.
4. Too Human : Dengan Anggaran Pembuatan $60 juta +

Terkadang, anggaran pembuatan sebuah game nyaris sama dengan anggaran pembuatan sebuah film. Semakin banyak kendala dalam proses pembuatannya, maka akan semakin membengkak pula anggaran pembuatan sebuah game. Seperti halnya dengan game Too Human disini, karena alasan rumitnya proses pembuatannya, menjadikan game ini termasuk jajaran game termahal dalam hal anggran pembuatan, yaitu sekitar $ 60 juta.
3. Shenmue : Dengan Anggaran Pembuatan $70 juta

Sebuah game yang memegang rekor sebagai game yang paling mahal selama hampir 10 tahun. Saat awal pengembangan Game ini memang tidak terlalu terdengar anggaran yang luar biasa mahal tersebut, namun lama kelamaan akhirnya terkuak juga, bahwa game ini memakan anggaran hingga $70 juta. Game Shenmue ini menawarkan explorable yang luas, sistem cuaca yang lengkap, dan begitu banyak detail halus dan juga fitur yang sangat lengkapnya.

2. Gran Turismo 5 : Dengan Anggaran Pembuatan $80 juta

Game yang di set untuk menjadi game terbesar dalam sejarah game balap, Gran Turismo, yang proses pengembangan dan pembuatannya membutuhkan waktu selama 5 tahun, memiliki fitur lebih dari 1.000 mobil, masing-masing mobil tersebut dibuat dengan susah payah diciptakan untuk disajikan secara nyata (dan sempurna). Anggaran yang resmi pada pertengahan 2008 membengkak hingga mencapai $ 80 juta, sehingga menjadikannya game paling mahal dalam sejarah.

1. Grand Theft Auto 4 : Dengan Anggaran Pembuatan $100 juta

Ini dia, Game dengan anggaran termahal di dunia, Grand Theft Auto 4, dibuat selama lebih dari 3 setengah tahun, dan melibatkan lebih dari 1000 pekerja pada proses pengembangan dan pembuatannya. Lingkup yang ditawarkan dalam game ini adalah suasana kota New York, yang lengkap dengan segala atribut-atributnya. Termasuk hak atas ratusan trek musik yang dapat didengar dalam permainan tersebut.
Harga untuk merekam master untuk setiap lagu sekitar $ 10.000. Ada banyak konten dalam game ini, sehingga menjadikannya sebagai satu-satunya game dengan anggaran termahal yang pernah dibuat di dunia
saat ini, yaitu sebesar $ 100 juta.

                                         UNTUK LEBIH DEKAT DAN KENAL. KLIK TANDA FOLLOW AND LIKE

                                                  SILAKAN LIHAT BERITA-BERITA MENARIK LAINNYA DISINI

Kumpulan Puisi Bahasa Sunda

Kumpulan Puisi Bahasa Sunda – Bahasa Sunda merupakan salah satu bahasa yang cukup banyak dipakai oleh masyarakat di Indonesia. Bahkan bahasa Sunda merupakan bahasa no 2 yang paling banyak dipakai oleh masyarakat Indonesia setelah bahasa Jawa. Beberapa artis Indonesia pun banyak yang berasal dari daerah yang menggunakan bahasa Sunda. Diantara beberapa artis yang berasal dari Suku Sunda adalah Sule, Aming, Aura Kasih, Asmirandah, Cinta Laura, Baim Wong, Donita dan lain-lain.

Dibawah ini nanti akan saya berikan beberapa Kumpulan Puisi Bahasa Sunda yang saya kumpulkan dari beberapa sumber. Mohon maaf apabila nanti ada kesalahan penulisan ataupun bahasa dalam Kumpulan Puisi Bahasa Sunda Dibawah ini

PUISI CINTA BAHASA SUNDA

Geter geter rasa katreusna..
Nganjung kana pusema kalbu..
Netep nanceub nurih kana sajeuroning rasa..
Amparan kahayang ngolebat ..
Nyipta rasa samanisna kadeudeuh…
Sakapeung jadi cimata ngumbara…

PUISI BAHASA SUNDA TENTANG PERSAHABATAN

Kawan ku,
Lamun aya baraya kuring anu séjén diantara lanceuk sarta adi kuring éta pastilah kau
Baraya ku
Urang sarua menyusuri ombak leutik jikala pasang
Berpanas marahmay dibasa terik
Sahabat ku
Urang meureun waé kungsi menghempas ceurik duaan
Bertindih hésé babarengan
Bermandi késang tanpa jeda
Tapi kuring teu pan bisa atoh tampamu di taneuh anyar engké
Sahabat ku
Baris euweuh deui urang berdebat soal bulan
Moal kungsi deui berlomba memacu parahu
di taneuh anyar meureun baris gersang tampamu
Sahabat ku
Sing percaya perpisahan ieu henteu mawa gumbira dina kuring
Tapi ieu kudu kujalani
Tapi jaga urang pan bersua deui, kalayan mengulang carita-carita urang kiwari.

PUISI SUNDA TENTANG IBU

Di peuting anu tiis
Kalayan berselimut kasorangan
Kuterbangun melong wiati wiati kamar kuring
Terlintas di benak sosok engkau
Anu sok marengan kuring mapag isuk-isuk
Anu sok marengan kuring ngarasakeun panasnya sinar panonpoé
Anu sok marengan kuring nyaksian bulan sarta béntang
Sarta balik nganteur kuring ka dina saré anu panjang
Kabéh éta kiwari teu bisa deui kurasakan
Alatan ayeuna ku laér ti anjeun
Mekipun sabenerna ku teu bisa
Tapi ku yakin kabéh éta baris lekasan
Ibu………..
Kuring sono kalayan senyummu
Kuring sono jeung kaasih nyaah anjeun
Kuring sono kalayan belai lembutmu
Kuring sono baris pelukmu
Ku hayang kau weruh éta
Ibu……….
Kau sok aya
Dina unggal hembusan nafasku
Dina unggal léngkah suku kuring
Dina unggal naon anu ku gapai
Alatan kau kitu hartosna dina hirup kuring

PUISI SUNDA ROMANTIS

Waktu asa teu deui sanggup némbalan
kiwari haté teu deui ngedalkeun
Sepi anu pageuh ngakeup
sarta ngan kosong anu kutatap
Waktu rasa jadi beku
hatipun ngarasa pilu
Hasrat anu terbelenggu
kuingin kabéh berlalu
Kuring teu sanggup…
Kuring teu sanggup…
Sarta kuring teu hayang kau laér…
Dengarlah nyaah,
sora haté kuring ngagero anjeun..
Rasakanlah nyaah,
di dieu kuring mendambamu..
Ulah ingkeun kuring sorangan sarta kesepian,
Ku hayang Kau mngerti rarasaan ieu,
Alatan,,,
Ku yakin kaulah bagian ti hirup kuring…

PUISI BAHASA SUNDA TENTANG GURU

Manéhna saurang guru
Manéhna henteu saukur méré élmu
tapi ogé harti pangalaman hirup
Hirup anu nyérélék pikeun cai
alatan Manéhna baris ngomong
‘Bangunlah lamun kau terjatuh’
Manéhna nyaéta saurang Ayah ogé Ibu
Menyirami diri anjeun
jeung kaasih nyaah
ambéh kau tumuwuh subur
alatan Manéhna ngomong
‘Cintailah sasama anjeun manusa kawas diri anjeun sorangan’
Manéhna nyaéta inohong badag
ti beribu-ribu inohong badag dunya
Mengharumkan ngaran bangsa
tanpa lencana
sarta Manéhna ngomong
‘Bikeun ngaran anjeun pikeun maranéhanana
anu aya di jero kemelaratan’

PUISI BAHASA SUNDA TENTANG ALAM

Sagara dumadakan ramai
deburan ombak terseret angin
ka tengah samudera éta
keur di biwir basisir
jelema waé menari-nari

Sagara ngondang sehamparan gunung samudera
datanglah ti penjuru sagala
nempo kami menari
nyanghareupan ahir sodorkan cai
sabot awak bermandi peluh
tapi ulah suguhkan seudati
sabab manéhna geus mati
Datang,
datanglah ti penjuru sagala
ramaikan sagara kami anu sepi
kalayan lagu anjeun anu sarat asih

Demikian tadi adalah tulisan saya kali ini yang berjudul Kumpulan Puisi Bahasa Sunda. Semoga tulisan Kumpulan Puisi Bahasa Sunda ini dapat bermanfaat untuk teman-teman semua. Mohon maaf apabila ada kesalahan dalam penulisan maupun kesalahan bahasa dalam penulisan artikel Kumpulan Puisi Bahasa Sunda ini. Salam dan selamat membaca Kumpulan Puisi Bahasa Sunda.

                                         UNTUK LEBIH DEKAT DAN KENAL. KLIK TANDA FOLLOW AND LIKE

                                                  SILAKAN LIHAT BERITA-BERITA MENARIK LAINNYA DISINI

Prioritas Utama Kendaraan di Jalan

-1. Kendaraan pemadam kebakaran yang sedang melaksanakan tugas.

ternyata kendaraan ini berada di urutan pertama kendaraan yang mendapat prioritas khusus.
Artinya kendaraan yang lainnya harus mengalah apabila kendaraan ini lewat.

2. Ambulan yang mengangkut orang sakit.

ternyata ambulan berada di urutan kedua kendaraan yang mendapat prioritas khusus.
Masih dibawah mobil pemadam kebakaran.

3. Kendaraan untuk memberikan pertolongan pada Kecelakaan Lalu Lintas.

kendaraan ini berada diposisi ketiga.

4. Kendaraan pimpinan Lembaga Negara Republik Indonesia .

wah, ternyata kendaraan ini malah berada di posisi ke empat. masih dibawah ketiga kendaraan diatas.
Jadi kalau bertemu ketiga kendaraan diatas, kendaraan ini yang harus mengalah dong.

5. Kendaraan pimpinan dan pejabat negara asing serta lembaga internasional yang menjadi tamu negara .

wah, ternyata kendaraan ini berada diposisi kelima, saya tahunya malah kendaraan ini berada diposisi pertama. Apalagi waktu lihat Presiden Obama ke Jakarta, kayaknya gak ada yang boleh lewat jalan tempat Pak Presiden lewat.

6. Iring-iringan pengantar jenazah .

kendaraan ini berada diposisi keenam

7. konvoi dan/atau Kendaraan untuk kepentingan tertentu menurut pertimbangan petugas Kepolisian Negara
Republik Indonesia.

kendaraan ini berada diposisi ketujuh

Pada UU tadi juga dijelaskan ada sanksinya bagi pengguna jalan yang tidak memberi kesempatan kepada kendaraan2 prioritas yang isinya “Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan yang melanggar ketentuan mengenai penggunaan atau hak utama bagi kendaraan bermotor yang menggunakan alat peringatan dengan bunyi dan sinar sebagaimana dimaksud dalam Pasal 59, Pasal 106 ayat (4) huruf f, atau Pasal 134 dipidana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu”.

Wah ternyata ada sanksinya lohhh…



                                         UNTUK LEBIH DEKAT DAN KENAL. KLIK TANDA FOLLOW AND LIKE

                                                  SILAKAN LIHAT BERITA-BERITA MENARIK LAINNYA DISINI

Pemanasan global dapat dikurangi dengan atap putih

Warna atap rumah biasanya berwarna merah bata, biru, hitam, hijau tua, dan lain-lain. Sangat jarang kita melihat atap berwarna putih. Untuk bangunan dengan dak pun biasa mengikuti warna semen yaitu abu-abu.

Ternyata untuk kita yang tinggal di daerah tropis dan panas, atap berwarna putih akan jauh lebih bermanfaat.

Permukaan atap menutupi rata-rata 25% dari seluruh permukaan kota. Sedangkan jalanan menutupi sekitar 35% dari seluruh permukaan kota. Menurut penelitian dari Hashem Akbari,

seorang peneliti dari Heat Island Group, bila 100 kota didunia mengganti atap dengan warna putih, dan juga jalanan dengan bahan yang lebih memantulkan cahaya, seperti jalan beton dibandingkan jalan aspal, maka efek pendinginan global yang dihasilkan akan sangat besar.

khusus untuk penggunaan atap berwarna hitam : atap berwarna hitam dapat menambah panas suhu di permukaan atap. (itu karena seperti apa yang dulu kita pelajari di sekolah, bahwa warna hitam dapat menyerap kalor (panas) lebih banyak di bandingkan warna putih. hal itu akan mengakibatkan meningkatnya juga suhu di dalam ruangan.

nah, untuk mengurangi hawa panas tersebut, mungkin cara yang paling murah adalah dengan mengecat atap menggunakan cat berwarna putih.
kenapa ?? : itu karena atap berwarna putih bisa memantulkan sinar ultraviolet lebih banyak di bandingkan warna gelap seperti warna hitam, dan dapat mengurangi transfer hawa panas kedalam ruangan.

bahkan Negara bagian California sudah mengharuskan semua bangunan baru sejak tahun 2005, menggunakan atap berwarna putih, untuk permukaan atap yang rata maupun menurun

penerapan atap berwarna putih ini, selain bisa menghemat energi dan uang, hal ini juga dapat sedikit membantu dalam proses penyelamatan lingkungan

agan takut rumahnya keliatan aneh kalo atapnya di cat warna putih ?

(kaskus.us untuk Luar Biasa)




                                         UNTUK LEBIH DEKAT DAN KENAL. KLIK TANDA FOLLOW AND LIKE

                                                  SILAKAN LIHAT BERITA-BERITA MENARIK LAINNYA DISINI